بوئینگ باز هم خبرساز شد نقص نرم افزاری در ۷۳۷ مکس
به گزارش تاکسی مدرن، روزنامه وال استریت ژورنال برپایه اسناد شرکت بوئینگ، نقض نرم افزاری اعلام نشده هواپیماهای سری ۷۳۷ مکس را گزارش داد که می تواند هنگام فرود ایجاد اختلال کند.
این روزنامه آمریکایی با استناد به اسناد شرکت بوئینگ، گزارش داد که یک نقص نرم افزاری که پیش از این اعلام نشده بود در هواپیماهای ۷۳۷ مکس شناسایی شده است که می تواند سبب از کار افتادن ناوبری خودکار هنگام فرود شود.
به نوشته این رسانه، این مشکل بعد از بروزرسانی نرم افزار کابین خلبان ایجاد شده و ممکنست زمانی رخ دهد که خدمه پرواز بعد از یک تقرب (نزدیک شدن هواپیما به زمان فرود) ناموفق، مسیر پرواز برنامه ریزی شده خودرا تغییر دهند.
پس از انتشار این گزارش و تماس با بوئینگ، این شرکت اعلام نمود که ماه گذشته به همه اپراتورهای ۷۳۷ مکس در مورد مشکل نرم افزاری که بر طبق آن خلبانان ممکنست هنگام آماده سازی برای فرود به هدایت خودکار پرواز دسترسی نداشته باشند، اطلاع داده است.
اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) هم اعلام نمود که از وجود یک مشکل احتمالی در بروزرسانی نرم افزاری برای کامپیوتر های پرواز تعدادی از هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ مکس آگاه است و در همکاری نزدیک با بوئینگ و خطوط هوایی است.
نهاد یاد شده در اطلاعیه ای اعلام نمود: «اداره هوانوردی فدرال یک هیئت بررسی اقدامات اصلاحی تشکیل می دهد تا در صورت شناسایی یک نگرانی ایمنی، به سرعت اقدام نماید.»
بوئینگ بعد از دو سقوط مرگبار هواپیماهای ۷۳۷ مکس در سالیان ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ که منتج به زمین گیر شدن این هواپیما در سراسر دنیا شد و همین طور و بعد از انفجار پنل کابین در میانه آسمان در یک هواپیمای تقریباً نو خطوط هوایی آلاسکا ایرلاینز در ژانویه ۲۰۲۴، تحت بررسی های شدید نظارتی و ایمنی قرار گرفته است.
براساس گزارش ها، شرکت هواپیمایی ساوث وست ایرلاینز و یونایتد ایرلاینز از شرکت بوئینگ خواسته اند هواپیماهای جدید ۷۳۷ مکس مجهز به نرم افزار صدمه دیده را تحویل ندهد و در عوض درخواست نسخه قدیمی تر این نرم افزار ررا عرضه کرده اند.
وال استریت ژورنال خاطرنشان کرده است که هنوز مشخص نیست هم اکنون چه تعداد هواپیما با این نرم افزار معیوب درحال استفاده هستند. اما شرکت بوئینگ، خطوط هوایی و نهادهای نظارتی درحال ارزیابی این مساله و بررسی آن هستند که آیا این مساله نگرانی در مورد ایمنی پرواز بوجود می آورد.
هواپیمای مسافربری بوئینگ ۷۳۷ مکس بعد از کشته شدن ۳۴۶ نفر در دو سقوط مشابه در کمتر از پنج ماه یکی در مارس ۲۰۱۹ و دیگری در دسامبر ۲۰۲۰، در سراسر دنیا زمین گیر شد.
این روزنامه آمریکایی با استناد به اسناد شرکت بوئینگ، گزارش داد که یک نقص نرم افزاری که پیش از این اعلام نشده بود در هواپیماهای ۷۳۷ مکس شناسایی شده است که می تواند سبب از کار افتادن ناوبری خودکار هنگام فرود شود.
به نوشته این رسانه، این مشکل بعد از بروزرسانی نرم افزار کابین خلبان ایجاد شده و ممکنست زمانی رخ دهد که خدمه پرواز بعد از یک تقرب (نزدیک شدن هواپیما به زمان فرود) ناموفق، مسیر پرواز برنامه ریزی شده خودرا تغییر دهند.
پس از انتشار این گزارش و تماس با بوئینگ، این شرکت اعلام نمود که ماه گذشته به همه اپراتورهای ۷۳۷ مکس در مورد مشکل نرم افزاری که بر طبق آن خلبانان ممکنست هنگام آماده سازی برای فرود به هدایت خودکار پرواز دسترسی نداشته باشند، اطلاع داده است.
اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) هم اعلام نمود که از وجود یک مشکل احتمالی در بروزرسانی نرم افزاری برای کامپیوتر های پرواز تعدادی از هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ مکس آگاه است و در همکاری نزدیک با بوئینگ و خطوط هوایی است.
نهاد یاد شده در اطلاعیه ای اعلام نمود: اداره هوانوردی فدرال یک هیئت بررسی اقدامات اصلاحی تشکیل می دهد تا در صورت شناسایی یک نگرانی ایمنی، به سرعت اقدام نماید.
بوئینگ بعد از دو سقوط مرگبار هواپیماهای ۷۳۷ مکس در سالیان ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ که منتج به زمین گیر شدن این هواپیما در سراسر دنیا شد و همین طور و بعد از انفجار پنل کابین در میانه آسمان در یک هواپیمای تقریباً نو خطوط هوایی آلاسکا ایرلاینز در ژانویه ۲۰۲۴، تحت بررسی های شدید نظارتی و ایمنی قرار گرفته است.
براساس گزارش ها، شرکت هواپیمایی ساوث وست ایرلاینز و یونایتد ایرلاینز از شرکت بوئینگ خواسته اند هواپیماهای جدید ۷۳۷ مکس مجهز به نرم افزار صدمه دیده را تحویل ندهد و در عوض درخواست نسخه قدیمی تر این نرم افزار ررا عرضه کرده اند.
وال استریت ژورنال خاطرنشان کرده است که هنوز مشخص نیست هم اکنون چه تعداد هواپیما با این نرم افزار معیوب درحال استفاده هستند.
این پست تاکسی مدرن را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب