امیرانی:
گمرک هنوز خانه های سازمانی فرودگاه مهرآباد را خالی نکرده است
به گزارش تاکسی مدرن، مدیرعامل شرکت فرودگاه ها با اشاره به خانه های سازمانی گمرک در ۹ هکتار از زمینهای فرودگاه مهرآباد، اظهار داشت: گمرک باید این ساختمان ها را خالی کند، اما تا حالا این اقدام انجام نشده است.
به گزارش تاکسی مدرن به نقل از مهر، محمد امیرانی، مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران، امروز (دوشنبه، ۲۴ آذر) در نشست خبری حاشیه نهمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته با اعلان اینکه در جهان امروز اقتصادی کردن فرودگاه هایی که کمتر از یک میلیون نفر مسافر در سال دارند دشوار است، اظهار داشت: ۸۰ درصد فرودگاه های کشور هم سالانه زیر یک میلیون مسافر دارند، بدین سبب نیازمند برنامه ریزی و حمایت هستیم.
۸۰ درصد فرودگاه های کشور زیر یک میلیون مسافر در سال دارند
وی اضافه کرد: یکی از وظایفی که وزیر راه و شهرسازی بر عهده ما گذاشت، اقتصادی کردن فرودگاه ها بود. این در حالیست که از ۵۶ فرودگاه تحت مالکیت شرکت فرودگاه ها در سال گذشته، ۵۵ فرودگاه زیان ده بوده و اقتصادی کردن آنها با عنایت به شبکه پروازی فعلی کشور، کار دشواری است.
شناسایی فرودگاه های قابل واگذاری به بخش خصوصی آغاز شد
مدیرعامل شرکت فرودگاه ها افزود: برای حل این چالش، برنامه اتصال فرودگاه ها به شهرک های صنعتی و واگذاری بهره برداری به بخش خصوصی به تصویب هیأت وزیران رسیده است. اکنون شناسایی فرودگاه های دارای قابلیت اقتصادی شدن شروع شده و کار را از دو فرودگاه آغاز خواهیم کرد.
امیرانی در رابطه با روش های واگذاری خاطرنشان کرد: دو روش پیش بینی شده است؛ نخست واگذاری طبق الگوهای شرکت فرودگاه ها با تعهدات مشخص، و دوم واگذاری فرودگاه هایی که مدل اقتصادی ندارند بوسیله مناقصه. همینطور مدلهای بی اوتی (BOT) و بهره برداری ترمینال ها اصلاح شده تا شرایط بهتری فراهم گردد.
کاهش درآمد پروازهای عبوری ۱۰ درصد بود
وی با اشاره به درآمدهای شرکت فرودگاه ها اظهار داشت: بهمن ماه سال گذشته، درآمد شرکت حدود ۱۵.۸ همت بود که از این مقدار، ۷۳ درصد یا به عبارتی ۱۱.۵ همت آن از مسیر پروازهای عبوری و مابقی از محل عرضه خدمات در فرودگاه های کشور حاصل شده است. درآمدهای شرکت از محل پروازهای عبوری نسبت به ۱۰ ماه گذشته حدود ۱۰ درصد کاسته شده که دلیل عمده آن جنگ تحمیلی ۱۲ روزه رژیم صهیونیستی ضد ایران بود.
معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: با عنایت به تحقیقات مجوزدار، امیدواریم بتوانیم جذب پروازهای عبوری از سایر مناطق را داشته باشیم و طی سه ماه آینده کاهش درآمدها را جبران نماییم.
مدیرعامل شرکت فرودگاه ها در آخر با اشاره به خانه های سازمانی گمرک در ۹ هکتار از زمینهای فرودگاه مهرآباد اشاره کرد: در طرح توسعه فرودگاه مهرآباد، با عنایت به موافقتنامه معاونت ریاست جمهوری، گمرک باید این ساختمان ها را خالی کند، اما تابحال این اقدام انجام نشده است. از سال ۱۳۸۶ که پروازهای خارجی فرودگاه مهرآباد به فرودگاه امام منتقل شد، گمرک عملا هیچ خدمتی در مهرآباد عرضه نمی دهد. به طور خلاصه، به گزارش تاکسی مدرن به نقل از مهر، محمد امیرانی، مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران، امروز (دوشنبه، ۲۴ آذر) در نشست خبری حاشیه نهمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته با اشاره به اینکه در جهان امروز اقتصادی کردن فرودگاه هایی که کمتر از یک میلیون نفر مسافر در سال دارند دشوار است، عنوان کرد: ۸۰ درصد فرودگاه های کشور هم سالانه زیر یک میلیون مسافر دارند، به این دلیل نیازمند برنامه ریزی و حمایت هستیم. درآمدهای شرکت از محل پروازهای عبوری نسبت به ۱۰ ماه گذشته حدود ۱۰ درصد کاسته شده که دلیل عمده آن جنگ تحمیلی ۱۲ روزه رژیم صهیونیستی ضد ایران بود.
این پست تاکسی مدرن را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب