رئیس سازمان هواپیمایی:
دستورالعمل انتقال صندوق هما به بازنشستگی کشوری در دست تدوین است
به گزارش تاکسی مدرن سرپرست هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران از تهیه دستورالعمل انتقال صندوق بازنشستگی هما به صندوق بازنشستگی کشوری اطلاع داد.
به گزارش تاکسی مدرن به نقل از مهر، بر مبنای بند «ز» تبصره ۱۷ قانون بودجه ۱۴۰۱ مقرر است صندوق بازنشستگی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به صندوق بازنشستگی کشوری منتقل شود.
متن کامل این بند از قانون بودجه سال جاری به شرح زیر است:
مؤسسه صندوق بازنشستگی و وظیفه کارکنان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» با کلیه وظایف، اختیارات، تعهدات و دارایی ها همچون اموال منقول و غیرمنقول، سهام، امتیازات، موجودی، اسناد و اوراق و سایر حقوق ظرف سه ماه از تاریخ تصویب این قانون به صندوق بازنشستگی کشوری منتقل می گردد.
۱ -اعتبارات لازم برای پرداخت حقوق کارکنان بازنشسته، مستمری و وظیفه بگیر شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» در اعتبارات سالیانه صندوق بازنشستگی کشوری پیشبینی و لحاظ می گردد.
۲ -شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران موظف است کلیه دارایی ها و پرونده های شاغلین، بازنشستگان و مستمری بگیران را ظرف سه ماه پس از ابلاغ این قانون تحویل صندوق بازنشستگی کشوری نماید.
نامه بازنشستگان هما به مقامات ارشد نظام؛ پیش از تصویب لایحه بودجه در مجلس
با این حال برخی از اعضای صندوق بازنشستگی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) در نامه ای که در تاریخ ۹ اسفند سال قبل نگاشته شده و به امضای غلامرضا خانی دهنوی مدیرعامل کانون بازنشستگان هما رسیده بود، از برخی مقامات ارشد نظام خواسته بودند تا جلوی انتقال مؤسسه صندوق بازنشستگی هما به صندوق بازنشستگی کشوری گرفته شود.
همچنین در این نامه، اطلاق مؤسسه به صندوق بازنشستگی هما هم خلاف مقررات اطلاق شده است.
رئیس سازمان هواپیمایی: مبحث اختصاص بلیت پرواز به کارکنان هما باید بازبینی شود
در همین ارتباط محمد محمدی بخش رئیس سازمان هواپیمایی کشوری درباره انتقال صندوق باز نشستگی ایران ایر به صندوق بازنشستگی کشوری به خبرنگار مهر اظهار داشت: این انتقال، پیشنهاد دولت بود تا صندوق بازنشستگی هما به صندوق بازنشستگی کشوری منتقل شود و بعد از تصویب آن در مجلس، باید مطابق قانون بودجه ۱۴۰۱ اجرایی شود.
سرپرست هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران افزود: خواسته های بازنشستگان، خواسته های به حق و درستی است که در دستور العمل انتقال دیده می شود.
وی مهم ترین مطالبات بازنشستگان عضو صندوق بازنشستگی هما را پرداخت منظم حقوق و مزایا، بیمه تکمیلی و … است؛ بحث بلیت هایی که هر ساله به بازنشستگان پرداخت می شد، هم بحث جداگانه ای است و به بازنشسته و شاغل اختصاص ندارد بلکه موضوعی است که بحث جداگانه ای دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: من روی اصل مبحث بلیت های اختصاصی کارکنان هما شامل شاغل و بازنشسته بحث دارم و اصلاً چنین موضوعی را نباید به همه افراد تعمیم داد.
وی تصریح کرد: این مسأله باید بررسی شود و ظرفیت خاصی دارد و برای یک دوره خاص تعریف شده است؛ اگر قانون گذار این اختیار را بدهد، بر مبنای قانون افراد می توانند استفاده کنند و اگر هم قانونگذار اختصاص ندهد، کسی نمی تواند استفاده نماید.
هما قابل واگذاری است؟
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در پاسخ به پرسش خبرنگار مهر درباره واگذاری ایران ایر اظهار داشت: انتقال هما به بخش خصوصی، به مصوبه هیئت دولت نیاز دارد.
گفتنی است هیئت دولت در ۲۷ اسفند ۱۳۹۳ هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) را به پیشنهاد وزارت خانه های اقتصاد و راه از فهرست واگذاری ها خارج کرد و این مصوبه در تاریخ ۲۸ اسفند ۱۳۹۳ به وزارت خانه های راه و اقتصاد ابلاغ گردید.
در آن زمان استدلال وزارت راه برای خروج هما از فهرست واگذاری ها، «به منظور بازسازی ساختاری و فراهم نمودن مقدمات واگذاری» بود.
در مصوبه دولت هم بازسازی ساختاری هما و همینطور فراهم شدن زیرساخت های لازم برای تبدیل شخصیت حقوقی هما به شرکت سهامی عام مورد تاکید قرار گرفته بود.
متن کامل مصوبه دولت در ۲۸ اسفند ۱۳۹۳ به شرح زیر است:
شماره ۱۶۱۲۴۳/ ت ۵۰۳۹۲ ه ۲۸/۱۲/۱۳۹۳
تصویب نامه در مورد خروج شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) به منظور بازسازی ساختاری و فراهم نمودن مقدمات واگذاری از لیست واگذاری ها
وزارت امور اقتصادی و دارایی وزارت راه و شهرسازی
سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور
هیئت وزیران در جلسه ۲۷/۱۲/۱۳۹۳ به پیشنهاد مشترک شماره ۰۲/۱۰۰/۶۸۶۷۲ مورخ ۲۴/ ۱۲/ ۱۳۹۳ وزارت خانه های امور اقتصادی و دارایی و راه و شهرسازی و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد:
۱. شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) به منظور بازسازی ساختاری و فراهم نمودن مقدمات واگذاری از لیست واگذاری ها خارج می شود.
۲. بازسازی ساختاری شرکت یاد شده، صرفا در قالب مصوبات هیأت واگذاری و به منظور سود ده نمودن آن از راه اقداماتی نظیر اصلاح اساسنامه، تبدیل شخصیت حقوقی شرکت به سهامی عام، ساماندهی و تعیین تکلیف مؤسسه صندوق بازنشستگی کارکنان و سایر روش ها و اقدامات مندرج در ماده (۱۶) قانون اجرای سیاست های کلی اصل (۴۴) قانون اساسی انجام می شود.
۳. وزارت راه و شهرسازی و سازمان خصوصی سازی مکلفند گزارش نحوه بازسازی ساختاری را ظرف یک سال به هیأت واگذاری عرضه نمایند.
۴. منابع لازم برای بازسازی ساختاری این شرکت از محل اعتبارات مندرج در قوانین بودجه سنواتی و همینطور منابع داخلی شرکت قابل تأمین است.
معاون اول رئیس جمهور اسحاق جهانگیری
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب